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Schaeffler al bauma 2025 (Padiglione A6, Stand 103) Sulla strada della decarbonizzazione: Schaeffler presenta motori elettrici con potenze fino a 315 kW

Motore elettrico estremamente compatto, raffreddato a olio per veicoli pesanti, con un'efficienza superiore al 97% in un range di velocità da 3000 a 8000 giri/min. Immagine: Schaeffler
Motore elettrico estremamente compatto, raffreddato a olio per veicoli pesanti, con un'efficienza superiore al 97% in un range di velocità da 3000 a 8000 giri/min.

03/04/2025 | Schweinfurt

  • Pronta per la produzione in serie: la serie di motori elettrici ad alta efficienza da 800 V per sistemi di trasmissione elettrici e ibridi
  • Produzione efficiente in termini di costi con la produzione automatizzata di bobine
  • Efficienza particolarmente elevata per lunghi tempi di funzionamento nei cantieri

Oggi non ci sono più dubbi sul fatto che in futuro i sistemi di trasmissione elettrica saranno sempre più impiegati nei cantieri. Alcuni governi locali in Germania e in altri paesi stanno già vietando i veicoli con motore a combustione dalle aree urbane sensibili. Al bauma 2025, Schaeffler presenterà i suoi nuovi motori elettrici ad alte prestazioni per veicoli pesanti come soluzione pronta per la produzione in serie di sistemi di trasmissione elettrici e ibridi. Grazie al loro design, raggiungono coppie particolarmente elevate, un rapporto peso/potenza (picco) di circa 5-7 kW/kg e un'efficienza massima di oltre il 97% in un range di velocità da 3.000 a 8.000 giri/min. Le basse perdite dei motori di azionamento raffreddati a liquido sono essenziali per consentire lunghi tempi di funzionamento tra i cicli di carica nei cantieri e garantire un uso efficiente dell'energia. Anche le perdite minime e l'elevata affidabilità operativa sono stati fattori particolarmente importanti per la progettazione del cuscinetto e della tenuta. Le sfere in ceramica riducono l'attrito dei cuscinetti e impediscono il passaggio dannoso della corrente.

La serie di motori modulari è composta da tre varianti con potenze massime di 125, 299 e 315 kW. L'unica differenza è la lunghezza delle parti attive. Le singole lamelle dello statore e gli scudi terminali dei cuscinetti del lato A e B dei motori sono identici in ogni caso e consentono quindi una produzione particolarmente efficiente in termini di costi. Con una lunghezza totale di 151, 206 e 261 mm e un diametro esterno uniforme di circa 239 mm (diametro del nucleo laminato) o 280 mm (compreso il collegamento a vite), i motori richiedono uno spazio di installazione minimo. Gli avvolgimenti dello statore sono progettati come avvolgimenti a filo piatto (forcina continua), noti anche come avvolgimenti ondulati. Al bauma di Monaco di Baviera, Schaeffler presenterà un assale elettrico completo con motore elettrico integrato per veicoli pesanti.

Il portafoglio di Schaeffler comprende vari tipi di motori elettrici e tecnologie di produzione

Grazie alle sinergie del segmento automobilistico, il settore offroad della divisione Bearings & Industrial Solutions di Schaeffler offre una gamma completa di motori elettrici con potenza continua da 1 a 300 kW per l'industria delle macchine movimento terra. Schaeffler è in grado di fornire un'ampia gamma di componenti attivi e sistemi completi, come gli azionamenti per mozzi ruota basati su macchine sincrone a magneti permanenti. Anche tutte le tecnologie di produzione cruciali provengono da un unico fornitore: le laminazioni dello statore stampate “in-house”, la tecnologia di avvolgimento a spirale e a onda, gli avvolgimenti delle bobine prodotti automaticamente e i sistemi di connettori HV.

Publisher: Schaeffler Italia
Country: Italia

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