Schaeffler inizia bene il 2026

05/05/2026 | Herzogenaurach

• Fatturato pari a 5,8 miliardi di euro, leggermente superiore all’anno precedente, in crescita dell’1,0 percento al netto degli effetti di cambio e nonostante un contesto di mercato sfidante
• Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie al 5,0 percento, in aumento rispetto all’anno precedente (4,7 percento)
• La Divisione E‑Mobility migliora la redditività; Powertrain & Chassis e Vehicle Lifetime Solutions con margini EBIT a doppia cifra; Bearings & Industrial Solutions con crescita dei ricavi nella Regione Greater China superiore alla media
• Free cash flow prima dei flussi di cassa per attività M&A (fusioni e acquisizioni) pari a -209 milioni di euro, in linea con i fattori stagionali
• Outlook per l’intero esercizio 2026 confermato

Schaeffler AG ha pubblicato oggi i risultati del primo trimestre 2026. Il fatturato dei primi tre mesi dell’anno si è attestato a 5.764 milioni di euro, leggermente superiore al dato dell’anno precedente, con un incremento dell’1,0 percento al netto degli effetti di cambio (anno precedente: 5.924 milioni di euro). La diversificazione delle attività di business ha consentito al Gruppo Schaeffler di compensare andamenti di mercato eterogenei.

A livello di Gruppo, le Regioni Europe (+0,4 percento) e Asia/Pacific (+8,0 percento) hanno registrato una crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio, mentre il fatturato al netto degli effetti di cambio è diminuito nelle Regioni Americas (-1,0 percento) e Greater China (-0,5 percento) rispetto al trimestre dell’anno precedente.

Nel primo trimestre, il Gruppo Schaeffler ha generato un EBIT prima delle operazioni straordinarie pari a 285 milioni di euro (anno precedente: 276 milioni di euro). Ciò corrisponde a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del 5,0 percento (anno precedente: 4,7 percento).

“Il Gruppo Schaeffler ha iniziato positivamente il 2026, nonostante un contesto politico ed economico che rimane complesso. Facendo leva su una struttura organizzativa diversificata, articolata in quattro divisioni orientate ai prodotti, e su una presenza globale in quattro regioni, il Gruppo prosegue nell’attuazione della propria strategia volta a diventare la leading Motion Technology Company, accedendo al contempo a nuove aree di crescita quali la robotica umanoide e la difesa. In qualità di gruppo tecnologico integrato, Schaeffler rafforza così la propria resilienza, facendo allo stesso tempo affidamento sulla propria flessibilità. L’outlook per l’intero esercizio 2026 viene confermato,” ha dichiarato Klaus Rosenfeld, CEO di Schaeffler AG..

E-Mobility – Miglioramento della redditività
Nel periodo in esame, il fatturato della Divisione E‑Mobility è aumentato del 6,0 percento al netto degli effetti di cambio, raggiungendo 1.210 milioni di euro (anno precedente: 1.167 milioni di euro), principalmente grazie all’avvio e alla crescita dei volumi di produzione (product ramp‑ups) nelle Regioni Europe e Asia/Pacific.

Nel primo trimestre dell’anno, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie è migliorato, attestandosi a -215 milioni di euro (anno precedente: -269 milioni di euro). Ciò corrisponde a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie pari a -17,8 percento (anno precedente: -23,1 percento). Il miglioramento rispetto al periodo dell’anno precedente è stato dovuto principalmente agli effetti dei volumi di vendita e a una migliore performance operativa degli stabilimenti produttivi.

Powertrain & Chassis – Margine EBIT a doppia cifra
In un contesto di mercato che rimane debole, il fatturato della Divisione Powertrain & Chassis nei primi tre mesi dell’anno è diminuito leggermente rispetto all’anno precedente, registrando un calo dell’1,8 percento al netto degli effetti di cambio. A questa flessione ha contribuito anche l’impatto della razionalizzazione strategica del portafoglio. Nel periodo di riferimento, la Divisione ha generato un fatturato complessivo di 2.141 milioni di euro (anno precedente: 2.278 milioni di euro).

Nel primo trimestre, la Divisione Powertrain & Chassis ha conseguito un EBIT prima delle operazioni straordinarie pari a 246 milioni di euro (anno precedente: 290 milioni di euro). Ciò corrisponde a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie dell’11,5 percento (anno precedente: 12,7 percento).

Vehicle Lifetime Solutions – Margine EBIT in ulteriore aumento
Nel periodo di riferimento, il fatturato della Divisione Vehicle Lifetime Solutions è aumentato dello 0,9 percento al netto degli effetti di cambio, raggiungendo 801 milioni di euro (anno precedente: 813 milioni di euro). Il lieve incremento del fatturato al netto degli effetti di cambio è attribuibile principalmente agli adeguamenti dei prezzi di vendita effettuati nell’esercizio precedente.

Nel primo trimestre, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie si è attestato a 128 milioni di euro (anno precedente: 126 milioni di euro), corrispondente a un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del 15,9 percento (anno precedente: 15,5 percento).

Bearings & Industrial Solutions – Spinta favorevole dalla Cina
In un contesto di mercato che rimane sfidante, la Divisione Bearings & Industrial Solutions ha registrato nel primo trimestre un fatturato pari a 1.573 milioni di euro (anno precedente: 1.625 milioni di euro). Il lieve incremento del fatturato al netto degli effetti di cambio, pari all’1,6 percento, è stato trainato principalmente da una spinta favorevole proveniente dalla Regione Greater China.

Nel periodo in esame, l’EBIT prima delle operazioni straordinarie è stato pari a 142 milioni di euro (anno precedente: 162 milioni di euro). Il margine EBIT prima delle operazioni straordinarie del 9,0 percento (anno precedente: 10,0 percento) è in linea con le attese..

Free cash flow – Negativo dovuto a effetti stagionali
Nel primo trimestre, il free cash flow prima dei flussi di cassa per attività M&A (fusioni e acquisizioni) del Gruppo Schaeffler è stato pari a -209 milioni di euro (anno precedente: -155 milioni di euro), principalmente per effetto di fattori stagionali. La politica mirata in materia di investimenti ha comportato investimenti in immobilizzazioni materiali, impianti e macchinari e attività immateriali (capex) pari a 237 milioni di euro nel primo trimestre 2026 (anno precedente: 250 milioni di euro).

L’utile netto distribuibile agli azionisti si è attestato a 60 milioni di euro. L’utile per azione è stato pari a 0,06 euro.

Al 31 marzo 2026, il Gruppo Schaeffler presentava un debito netto finanziario pari a 5.143 milioni di euro (31 dicembre 2025: 4.915 milioni di euro). Il rapporto tra debito netto finanziario ed EBITDA prima delle operazioni straordinarie era pari a 2,2 (31 dicembre 2025: 2,1). Il rapporto tra debito netto finanziario e patrimonio netto (gearing ratio) si è attestato al 163,8 percento.

Alla data del 31 marzo 2026, il Gruppo Schaeffler registrava attività totali per 21.355 milioni di euro (31 dicembre 2025: 21.028 milioni di euro). Alla stessa data, l’azienda contava 109.549 collaboratori in tutto il mondo (31 dicembre 2025: 110.753 collaboratori).

“Nel primo trimestre, Schaeffler AG ha proseguito la propria performance operativa positiva e ha incrementato la redditività rispetto all’anno precedente. I principali fattori trainanti sono stati il miglioramento del margine trainato dai volumi nella Divisione E‑Mobility e il continuo forte contributo delle Divisioni Vehicle Lifetime Solutions e Powertrain & Chassis. Il margine della Divisione Bearings & Industrial Solutions è stato in linea con le nostre aspettative a seguito dell’implementazione della maggior parte delle misure strutturali. Continueremo a gestire con attenzione gli investimenti e ad aumentare il free cash flow nel corso dell’esercizio,” ha dichiarato Christophe Hannequin, CFO di Schaeffler AG.

Outlook – Previsione confermata
Nella riunione del 27 aprile 2026, il Consiglio di Amministrazione di Schaeffler AG ha confermato l’outlook comunicato il 24 febbraio 2026, tenendo conto dell’attuale situazione legata al conflitto in Medio Oriente.

Il Gruppo Schaeffler continua a prevedere per il 2026 un fatturato compreso in un range tra circa 22,5 e 24,5 miliardi di euro. Ciò corrisponde a una variazione del fatturato al netto degli effetti di cambio compresa tra -4,3 percento e +4,3 percento.

Su questa base, la società prevede di conseguire per il 2026 un Margine EBIT prima delle operazioni straordinarie compreso tra il 3,5 percento e il 5,5 percento. Il free cash flow prima dei flussi di cassa per attività M&A (fusioni e acquisizioni) è atteso in un intervallo compreso tra 100 e 300 milioni di euro.

Le foto dei componenti del Consiglio di Amministrazione sono disponibili qui:
www.schaeffler.com/en/group/executive-board/

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