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Descrizione prodotto
Dispositivi ingrassatori

I cuscinetti volventi vengono lubrificati automaticamente da ingrassatori o sistemi di lubrificazione con la giusta quantità di lubrificante. In questo modo si evita la causa più frequente di guasti ai cuscinetti: la lubrificazione insufficiente o errata. Circa il 90% dei cuscinetti è lubrificato con grasso. La durata dei cuscinetti volventi viene notevolmente prolungata rilubrificando con la giusta quantità di grasso a intervalli adeguati.

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Varianti di prodotto
Dispositivi automatici di rilubrificazione

Dispositivi automatici di rilubrificazione

I dispositivi automatici di rilubrificazione forniscono al momento giusto lubrificante fresco nella quantità esatta ai punti di contatto del cuscinetto volvente. I dispositivi mantengono fissi gli intervalli di lubrificazione e manutenzione, evitando un ingrassaggio eccessivo o non sufficiente. I tempi di fermo dell’impianto si riducono, così come le spese di manutenzione. I dispositivi di rilubrificazione sono selezionati in base ai punti di supporto. Possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni, ad esempio in motori elettrici, pompe, compressori e soffianti, in sistemi lineari, impianti di trasporto o macchine utensili.

FAG CONCEPT2

Questo ingrassatore ha un design molto compatto. A seconda dell’esecuzione, ha uno o due corpi pompa che possono essere comandati separatamente. Può fornire lubrificante a uno o a due punti di lubrificazione. Le cartucce di lubrificante (unità LC) sono disponibili in versione da 250 cm3. L’ingrassatore è alimentato da una batteria o da un alimentatore. Esso può funzionare in modo indipendente o può essere controllato da un’unità di comando esterna.

FAG CONCEPT8

Questo sistema di lubrificazione “single-point” e “multi-point” offre un’elevata variabilità. A seconda dell’esecuzione, ha uno, due, tre o quattro corpi pompa che possono essere comandati separatamente. Ogni corpo pompa ha due uscite: pertanto, possono essere alimentati in modo flessibile fino a otto punti di lubrificazione con un solo sistema di lubrificazione, con la quantità di lubrificante richiesta e conformemente all’intervallo di lubrificazione corretto. Il sistema di lubrificazione CONCEPT8 è adatto ad un’ampia gamma di condizioni d’impiego. Sono disponibili anche esecuzioni per sistemi lineari e per l’uso di oli come lubrificante o con riscaldamento interno. Le cartucce di lubrificante (unità LC) forniscono lubrificante al dispositivo. Le unità LC sono disponibili in versione da 800 cm3. Il sistema di lubrificazione viene alimentato dall’esterno con tensione 24 V CC. È possibile l’accoppiamento con il funzionamento della macchina. Se l’alimentazione di tensione della macchina e del sistema di lubrificazione sono accoppiate, la macchina viene sempre rilubrificata a seconda del tempo di funzionamento.

Ingranaggi per la lubrificazione

Ingranaggi per la lubrificazione

Un sistema di lubrificazione è costituito da ingranaggio di lubrificazione e pignone di comando o da ingranaggio di lubrificazione e cremagliera. L’ingranaggio di lubrificazione lubrifica automaticamente e in modo continuo le dentature aperte del pignone di comando o della cremagliera.

Pignoni di lubrificazione per catene

Pignoni di lubrificazione per catene

Un pignone di lubrificazione per catene è utilizzato per la lubrificazione di catene con olio per catena secondo necessità, in modo completamente automatico. I rulli sono realizzati in schiuma di poliuretano a cellule aperte e trasferiscono la minima quantità di olio nei punti più alti delle linguette della catena. Da lì, l’olio passa tra le linguette interne ed esterne e tra bulloni e rulli.

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