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Automotive OEM

Tecnologie per sistemi di azionamento ibridi ed elettrici

Solo l’elettrificazione della linea di trasmissione consente il raggiungimento di obiettivi di riduzione dell’usura e delle emissioni orientati al futuro. Per questo motivo, Schaeffler offre prodotti che coprono l’intera gamma di opzioni di elettrificazione, dall’ibridazione a 48 volt alle tecnologie ibride plug-in, fino agli azionamenti per veicoli elettrici. L’ampio know-how di Schaeffler la rende un partner competente per i diversi mercati e clienti, ad esempio con componenti e sistemi per moduli ibridi, sistemi per muovere i primi passi verso l’ibridazione, assali elettrici per mozzi ruota.

Componenti e sistemi per l’ibridazione iniziale

Componenti e sistemi per l’ibridazione iniziale

Le trasmissioni manuali sono di gran lunga le più diffuse nei segmenti centrali dei mercati europei, ma anche in molti paesi in crescita. I componenti per un’ibridazione iniziale, come i sistemi start-stop per motori, 12V e 48V, aprono la strada a nuovi mercati e segmenti di mercato per le unità ibridate.

Prodotti:

  • E-Clutch
  • Frizione pulegge
  • Tenditore a pendolo

Moduli ibridi
Applicazioni ad alta tensione e a 48 V

I moduli ibridi Schaeffler sono installati tra il motore e la trasmissione e consentono, a seconda della progettazione e del ciclo, di risparmiare dal 15 al 70% di CO2. Nella versione coassiale o assiale possono essere integrati come applicazioni ad alta tensione o a 48 V per tutti i livelli di ibridazione, anche con elemento di avvio (doppia frizione, convertitore di coppia).

Prodotti:

  • modulo ibrido 48 V
  • modulo ibrido ad alta tensione
  • modulo ibrido con elemento di avvio integrato
Moduli ibridi
Moduli ibridi
Assali motore elettrici
Assali motore elettrici

Assali motore elettrici
per i veicoli ibridi e i veicoli esclusivamente elettrici

Grazie alla struttura modulare dell’elemento di azionamento, gli assali motore elettrici Schaeffler possono essere adattati in modo ottimale alle esigenze specifiche del cliente. In entrata o a due velocità, in versione coassiale o parallela: ogni esecuzione garantisce un utilizzo ottimale dello spazio di montaggio. Un motore elettrico opzionale integrato nel modulo di propulsione consente inoltre la distribuzione selettiva delle coppie motrici (torque vectoring).

Prodotti:

  • Assali motore elettrici

Trasmissioni mozzo ruota

Nelle trasmissioni mozzo ruota Schaeffler, il motore elettrico, l’elettronica di potenza, il freno e il sistema di raffreddamento sono installati direttamente nel cerchio. Ciò consente maggiore potenza su strada, maggiore agilità e più sicurezza. E-Wheel-Drive di Schaeffler consente nuovi stili di guida: L’angolo di sterzata ampliato consente il parcheggio in posteggi stretti.

Prodotti:

  • E-Wheel-Drive
Trasmissioni mozzo ruota
Trasmissioni mozzo ruota
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