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Caratteristiche: Sparisce il meccanismo di disinnesto del sistema a cavi flessibili semiidraulico o convenzionale. Struttura robusta e compatta, perché l'attuatore è integrato direttamente nella campana frizione. Progettazione variabile considerando complessivamente la frizione, il comando e la variabilità nello spostamento dei cavi. Cuscinetto disinnesto autocentrante per la compensazione del disassamento. Con un lubrificante speciale è stato minimizzato l'attrito della forza pedale.
Applicazione: Tutti i trattori con frizione singola a secco.
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