
La frizione servoassistita LuK rappresenta un sistema idraulico finora unico per il supporto del comando pedale frizione. Oggi le molle aggiuntive (ad es. la servomolla passafulcro) molto diffuse sul pedale della frizione per la correzione del livello e dell'andamento della forza del comando pedale, hanno dei deficit in presenza di forze di comando elevate e di brevi corse di comando richieste.
Punti di forza: