
![]() SAC2
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Una misura per l'ulteriore riduzione delle forze di comando ovvero l'ottimizzazione dell'andamento della forza di comando è lo sviluppo del concetto leggermente modificato di SAC II. In questo tipo di frizione il sensore della forza è modificato riguardo alla curva caratteristica in modo che la frizione presenti una sensibilità di regolazione più bassa con grandi corse di comando. Ciò si ottiene tramite molle a lamina con curva caratteristica decrescente e con una molla sensore con curva caratteristica lineare, che agisce fuori dal centro di rotazione della molla a tazza principale. In molti casi questa molla a tazza sensore può essere ricavata anche direttamente dalla molla a tazza in forma di lingue sensore. In tal modo sparisce completamente la molla a tazza sensore. Con questa SAC II la forza di comando può essere ridotta fino al 15% con la stessa coppia trasmissibile. In alternativa si può lasciare il massimo della forza di azionamento al livello originario e utilizzare il potenziale creato per l'ottimizzazione dell'andamento della curva caratteristica. |