Schaeffler Italia S.r.l.
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Consociate commerciali / Partner di venditaMetropolitana di Norimberga
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Cuscinetti per boccole FAG nella metropolitana automatizzata di Norimberga Dal 2006 è in funzione a Norimberga sulla linea U3 di nuova costruzione della metropolitana, una nuova generazione di veicoli completamente automatizzata e quindi senza conducente, sviluppata e costruita da Siemens AG in Germania. Rispetto al suo predecessore, il tipo di carrozza DT3 si distingue per una sezione panoramica al posto della cabina del conducente e da un passaggio tra le due metà della doppia carrozza. Gli elevati costi di investimento per l'azionamento automatizzato sono compensati da un minore consumo di energia, da un incremento della sicurezza grazie a numerosi accorgimenti e dalla possibilità di utilizzo più flessibile ed in base alle necessità del parco macchine. Mentre i veicoli tradizionali possono essere azionati ad intervalli di massimo 200 secondi, l'azionamento automatizzato consente intervalli di 100 secondi e quindi nelle ore di punta sono disponibili più treni in pochi minuti. Lo scambio continuo di dati tra la tratta ed il veicolo garantisce un funzionamento sicuro. La ripresa con videocamere degli interni del veicolo e delle stazioni consente alla centrale di controllo di reagire tempestivamente. La fase di transizione che si protrarrà prevedibilmente fino alla fine del 2007, durante la quale i treni convenzionali ed i treni automatizzati si divideranno una parte della tratta, è un fatto unico a livello mondiale. FAG fornisce i cuscinetti per le boccole (cuscinetti volventi e supporti) per i telai del DT3. |
