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Cuscinetti per boccole nelle carrozze motrici della metropolitana di Monaco Nel dicembre 1997 l'azienda dei trasporti pubblici di Monaco ha ordinato dieci carrozze motrici in più sezioni alla joint venture creatasi tra Siemens ed ADtrans, oggi Bombardier Transportation. Dopo esuarienti test, nell'aprile 2001 è inziata la consegna. Nel 2002 i veicoli sono entrati in esercizio. FAG ha fornito per le sei carrozze di ogni treno 48 cuscinetti per boccole (alloggiamento con le rispettive unità cuscinetto a rulli cilindrici) |