
I cilindri di inflessione-compensazione provvedono, nella sezione presse e calandre, ad un uniforme spessore e ad un'uniforme qualità della carta. Il cilindro ed il controcilindro vengono pressati uno contro l'altro con una forte pressione mentre il mantello del cilindro e l'anello esterno del cuscinetto ruotano. Le inflessioni del controcilindro vengono compensate da modifiche mirate della forma del mantello del cilindro. Per la guida assiale e la compensazione di errori angolari vengono utilizzati cuscinetti radiali orientabili a due corone di rulli. Tutti i cuscinetti sono collegati ad un dispositivo centrale di adduzione dell'olio.