Rotelle e perni folli a rulli cilindrici

Pressione hertziana ridotta

Profilo INA ottimizzato

La nuova forma della superficie del mantello dell'anello esterno - il profilo INA ottimizzato - riduce la pressione hertziana massima tra la superficie del mantello dell'anello esterno e la contropista, rispetto ai profili tradizionali.

 
Usura

La riduzione della pressione hertziana comporta un carico minore sulla contropista. Gli esiti delle prove sul materiale GGG-50 mostrano che questa riduzione esercita un influsso eccellente sull'usura della contropista.

  • Carico basso (1)
  • Carico elevato (2)

  • Profilo INA ottimizzato (A)
  • Anello esterno con R=500 mm (B)

y: Usura [g] dopo 360.000 giri  
 

x: Carico radiale [kN]
y: Durata media [%]
Durata

Uno studio sull'andamento della temperatura del cuscinetto ribaltato mostra che la precedente esecuzione senza ralla di scorrimento assiale mantiene il livello di temperatura fino al suo cedimento. Nella nuova esecuzione con ralla di scorrimento assiale in plastica, il livello di temperatura si riduce ad un valore inferiore, dopo la fase di avviamento. In questo modo il grasso è meno sollecitato e la durata di esercizio è prolungata.

  • Con ralla di scorrimento assiale in plastica (A)
  • Senza ralla di scorrimento assiale (B)

   
 

Vantaggi

Il profilo ottimizzato INA riduce la pressione hertziana nella zona di contatto. Questo comporta vantaggi importanti per l'utilizzatore.

  • Minima usura
  • elevata rigidezza
  • Elevata durata di esercizio