Sicurezza e meccatronica

Puleggia con ruota libera

Il compito della puleggia con ruota libera per alternatore è il disaccoppiamento dell'alternatore dalle irregolarità di rotazione dell'albero a gomiti del motore a combustione, perché l'alternatore possiede la più grande coppia d'inerzia tra le masse dei comandi ausiliari. Con questa ruota libera, per azionare l'alternatore, si utilizzano solo le quote di accelerazione delle irregolarità di rotazione dell'albero a gomiti.

Caratteristiche particolari:

  • Riduzione del livello di carico nel comando cinghia
  • Riduzione delle corse del tenditore
  • Aumento della durata della cinghia
  • Migliore comportamento al rumore del comando cinghia
  • Aumento del numero di giri dell'alternatore con motore al minimo
  • Riduzione dello slittamento della cinghia e dei rumori della puleggia motrice dell'alternatore al cambio della marcia