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Motore

Attrito ridotto, leggeri ed esenti da manutenzione

In collaborazione con i progettisti dei motori dei nostri Clienti abbiamo sviluppato molte soluzioni specifiche. Con lo sviluppo del cuscinetto a rullini INA guidato da gabbia era a disposizione già nel 1949 un elemento meccanico prezioso e concorrenziale per alberi con elevate velocità di rotazione. Più tardi sono stati prodotti in serie i primi bilancieri con rullo - il cuscinetto volvente riduce notevolmente l'attrito nel treno valvole.

Offriamo consulenza durante la progettazione degli elementi di compensazione gioco valvole per un corretto sfruttamento dei materiali e per realizzare una soluzione possibilmente concorrenziale; gli elementi di compensazione assicurano che il gioco valvole resti sempre uguale. Il processo di combustione è ideale, le condizioni ottimali di funzionamento del motore restano invariate, indipendentemente dalla variazione delle condizioni d'esercizio. Il risultato: una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2.

Anche in molti altri punti di applicazione nella motocicletta i componenti INA e FAG contribuiscono a conciliare la mobilità individuale con l'economia e l'ecologia.