Sistemi di comando cinghia
Comando ausiliari
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Il comando degli ausiliari nei moderni motori a combustione avviene quasi esclusivamente tramite cinghie poly-V.
I requisiti principali posti ai comandi ausiliari e ai sistemi tenditori automatici sono elencati di seguito:
- Regolazione automatica del carico della cinghia al primo montaggio e in assistenza (compensazione della tolleranza di tutti i componenti del comando)
- Carico della cinghia pressoché costante per tutta la durata della cinghia (compensazione dell'allungamento e dell'usura della cinghia)
- Carico della cinghia pressoché costante per tutto l'intervallo di temperatura del motore (compensazione della dilatazione termica di tutti i componenti che influenzano il comando)
- Eliminazione dei picchi di carico dinamico della cinghia
- Riduzione dello slittamento, del rumore e dell'usura della cinghia
- Aumento della durata dell'intero sistema di comando cinghia
- Affidabilità ottimale dell'intero sistema di comando cinghia
I sistemi di comando ausiliari moderni e ottimizzati sono esenti da manutenzione e, presupponendo uno sviluppo ottimale del sistema, raggiungono percorrenze fino a 240.000 km.