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L'imponente carrozzeria del Maybach si estende per almeno 5,73 metri. Nella versione lunga il nuovo modello High-End di DaimlerChrysler misura addirittura 6,17 metri. L'enorme interasse misura 3,43 metri, il peso complessivo raggiunge le 3,5 tonnellate - non blindato. FAG ha mediato tra peso e dinamica ed ha sviluppato i cuscinetti ruota per l'assale anteriore e posteriore. Dopo lunghi studi e svariate prove è stata scelta un'unità di cuscinetti a rulli conici che in questo caso doveva essere insolitamente larga ed essere adattata all'elevato carico assiale e alle accelerazioni laterali con una speciale geometria della pista di rotolamento. |